美國(guó)ROSS公司是世界上著名的專(zhuān)業(yè)氣動(dòng)產(chǎn)品的生產(chǎn)商，也是專(zhuān)業(yè)氣動(dòng)閥門(mén)的設(shè)計(jì)先驅(qū)，并以其高品質(zhì)產(chǎn)品和*的設(shè)計(jì)而響譽(yù)全球。

其行政管理總部及設(shè)計(jì)中心設(shè)在美國(guó)，分別在美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、日本等國(guó)建有多家工廠(chǎng)，為世界各地的用戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

ROSS美國(guó)原裝正品 美國(guó)ROSS代理電磁閥

ROSSDM 2® D 系列雙聯(lián)閥有兩個(gè)閥芯，分別由兩個(gè)電磁線(xiàn)圈先導(dǎo)

來(lái)進(jìn)行控制。兩個(gè)閥芯共用入口、出口和排氣端口。當(dāng)先導(dǎo)閥

被同時(shí)勵(lì)磁時(shí)，閥芯開(kāi)始動(dòng)作，閥門(mén)就作為 3/2 常閉閥的功能開(kāi)始

運(yùn)行。如果一個(gè)閥芯未與另一個(gè)同步打開(kāi)或關(guān)閉， 則閥門(mén)會(huì)進(jìn)入故障狀態(tài)，

排出下游空氣并將殘留出口壓力保留在入口供壓的 1% 以下。這是

ROSSDM 2® D 系列閥門(mén)設(shè)計(jì)中的一大重要安全特征。  閥芯冗余是

另一個(gè)安全因素，因?yàn)橥粋€(gè)循環(huán)中兩個(gè)閥芯同時(shí)出現(xiàn)故障的可能

性極低。

今天，ROSS CONTROLS ® 仍然是以 Cameron 家族的私有企業(yè)而自豪，而 ROSS 精神以及對(duì)*設(shè)計(jì)的推崇仍然貫穿在她的企業(yè)文化之中。我們力爭(zhēng)成為主要行業(yè)內(nèi)有

力的競(jìng)爭(zhēng)者，并通過(guò)我們的技術(shù)為 ROSS ® 的客戶(hù)帶來(lái)與眾不同的優(yōu)勢(shì)。

ROSS 的客戶(hù)十分善于確定和傳達(dá)他們對(duì)流體動(dòng)力產(chǎn)品的要求。ROSS 不會(huì)開(kāi)發(fā)和那些我們自以為客戶(hù)想要的產(chǎn)品，而是更多的傾聽(tīng)他們的需求，從而把 ROSS 引向流體動(dòng)

力新的應(yīng)用領(lǐng)域。ROSS 的以客戶(hù)為導(dǎo)向的 ROSS/FLEX ® 開(kāi)發(fā)流程讓我們?yōu)榱黧w動(dòng)

力行業(yè)帶來(lái)了革命性的變化。

在 1917 年一場(chǎng)大火燒毀了底特律無(wú)縫鋼管公司之后，Charlie Ross 以雪佛蘭汽車(chē)的發(fā)動(dòng)

機(jī)推桿、彈簧和座圈為主要零部件制造了首ge提升閥。Charlie 是一位主技師，當(dāng)時(shí)他需

要快速恢復(fù)生產(chǎn)，沒(méi)時(shí)間等待從歐洲運(yùn)來(lái)的用于替換的閥門(mén)。不久之后，他申請(qǐng)了自己的

個(gè)，并在 1921 年與 StClair Cameron 和其他四位同仁一起創(chuàng)建了 Ross 操縱閥

公司。

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ROSS電磁閥 ROSS雙聯(lián)閥 ROSS三聯(lián)閥 ROSS過(guò)濾器 ROSS調(diào)壓閥 ROSS美國(guó)原裝正品 美國(guó)ROSS代理 ROSS選型資料

電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線(xiàn)圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。